帕米尔高原展翅，我国新旧最西机场往返体验报告，喀什徕宁KHG–塔什库尔干红其拉甫HQL

我国原来最西端机场是南疆的喀什机场，2022年12月23日喀什地区塔县机场(塔什库尔干红其拉甫)正式建成通航，最西端机场易主。塔县机场是新疆第一个也是目前唯一一个高高原机场(海拔3258.4米)。塔县机场通航后仅有一条定期航线，由南方航空独飞，乌鲁木齐往返塔什库尔干塔吉克自治县，通航后也有论坛飞友打卡过这条。今年1月份为了整合喀什与塔什库尔干旅游资源以及方便两地民众交流。南航将原有乌市直飞塔县航线改为经停喀什到塔县。大为缩短了喀什到塔什库尔干通行时间(从行车6小时缩短为飞行1小时)。本次籍此喀什游玩机会，顺便打卡了祖国最西端塔什库尔干机场，感谢当日极佳天气，飞行体验十分美好，也感谢飞友 @shawn秦提供实用的塔县机场信息。喀什到塔县航班票价不贵，直接南航app购买，用了优惠券单程含税价300多，T舱非R舱，还有点点里程回血。因为南航新疆分公司都没有高高原机型，所以执飞本次航班飞机都是南航广州总部派出，刚开航时用高原小王子空客319，现在改成最新A319neo，先执行一趟广州乌市航班，再从乌市经停喀什飞塔县。关于航班选座景观，选择左侧靠窗位有机会看到世界第二高峰K2乔戈里峰，右侧靠窗可以看到班迪尔蓝湖(也称下坂地水库、坎儿洋龙池)但是据我自己观察，现在往返航路都看不到著名的盘龙古道，有点遗憾。本来右侧靠窗位在进近塔县时是有机会看到的，当日仔细看了好久都没发现。也可能是自己眼拙。本次往返都选择后舱右侧靠窗位，看319neo小翼，空中俯视班迪尔蓝湖感觉真好。喀什飞塔县航班是早上10点40分，这时间刚刚好，还可以在酒店吃了早餐出发。在新疆，7-9点航班，很多酒店都还没开始供应早餐。喀什古城美居酒店提供的免费接送机还是方便，GL8商务车二十多分钟就到了喀什机场，喀什机场离市区还算挺近的。喀什机场目前航班都在22年9月投运的新建的T2航站楼，原来T1改建成专门国际航班航站楼，喀什T2不大，但是还挺方便，是全疆第一个一脸通关机场，从机场入口刷身份证人脸识别，候机楼入口—自助值机—自助安检验证—自助登机”全流程“刷脸通过”。去塔县机场是需要边防证的，如果不去克孜勒苏柯尔克孜自治州（简称克州）边境一些景点地方游玩，不用提前办好，塔县机场落地后机场工作人员把已提前准备好旅客边防证交到旅客手上出站。但是来喀什玩，一般都要去克州的白沙湖，喀拉库勒湖和冰川公园或者是木吉火山口玩的吧，所以还是建议提前准备好边防证，也不需要在内地城市提前办好，落地喀什机场顺便办一下就好(当然喀什市内很多地方也有服务点)，就在喀什机场T2出发层公安服务站，在一个汉堡店旁边，办理速度很快的，人也不多，出示身份证登记一下信息大概一分钟办结。边防证地点选喀什地区和克州就可以了。因为喀什机场只有一个机场自营通用贵宾室，也没热食服务，就没有进去，在安检后的候机厅看看窗外风景和飞机。是日航机乌市飞来喀什空客319neo，正点抵达。机身编号B-329Y，南航的第三架A319neo，也是空客天津厂组装交付的第一架A319neo机型，22年6月初交付，刚好两年机龄。航班准点退出起飞，空客319neo配备两台的CFM国际公司Leap-1A发动机动力强劲，滑跑一小段就迅速拉起爬升，整个过程也是十分丝滑顺畅。喀什到塔县飞行距离大约480多千米，50分钟短航程，刚起飞就提示下降。塔县机场闲逛20分钟，又得登机返回喀什了。回程起飞航路是先往北爬升然后转弯南下，右侧刚好可以看到塔县的班迪尔蓝湖，感觉十分美好！总体评价：如果来南疆喀什玩，有时间推荐飞一下这条喀什-塔县航班，感受下我国最西段机场的和帕米尔高原的美，感谢下塔什库尔干机场人员热情的服务态度，其实也可以飞塔县，包车一路玩回喀什。也希望塔什库尔干机场今后能多开一些航点，让更多人更方便地感受到它的美！