体验国内最长直飞航班之一，南方航空CZ6839波音7M8 喀什徕宁–广州白云飞行报告

目前国内直飞最长的三条航线都是南航开航的，也都是直飞喀什的航班，前三位分别是深圳宝安喀什往返(航程5008km)，上海浦东喀什往返(4960km)，广州白云喀什往返(4861km)。本次喀什游玩返程选择国内直飞第三长航线回广州。南航安排每周一三五七广州往返喀什，二四六深圳往返喀什，刚好广深加起来每周一班直飞喀什，用的航机也差不多是同一架Max8轮转广深飞喀什。虽然差不多六小时航程也是挺长，但是广深开通直飞南疆重镇喀什比原来乌市中转还是方便和节省了不少时间。本次国内长程航班总体体验还是挺好，特别是本地喀什航食配餐挺惊艳(对南航目前一言难尽的航食改观好多)，就是乘坐时间确实有点长，好长一段时间没坐过六小时航班了。本来是八点10分喀什出发早班机，前一天晚上短信又航变，因中间航路和目的地天气原因，调后一个半小时即是9点40分出发。也好，不用太早爬起来去机场，租车自驾到机场还车，喀什一嗨服务点离喀什机场还有一段距离，还车时都没到正常营业时间。跟他们协商好直接停喀什机场停车场即可，钥匙丢车里，小程序自助还车，大品牌就是靠谱一些。喀什始发广州航班基本都是准点，前序乌市飞来喀什的波音7M8已停好在机位，是日航机是南航新疆分公司机队的波音737Max8，机龄5年，机身编号B-1295，18年底接收的。准点推出滑行起飞，本班机有机上wifi服务，虽然不能访问互联网，但是连上机上娱乐中心，看看电影消磨下长达六小时航程还是可以的，看了两三部电影。这个代替了PTV。飞行了五小时45分，终于抵达白云机场，远机位下机。对比前面空域天气良好，一到广东特别是广州空域，云雾一片，能见度不佳。广东从四月份开始，断断续续雨下了好久，连续大晴天这两个月很少发生。同一天经历很多故事的连通广东省"大湾区五城地铁一号线"(广佛肇和广惠城轨)终于正式开通，顺便打卡体验一下。南疆的人文和自然景色兼备，值得去游玩。